جاده زلهزردگیلانغرب؛ مسیری که هنوز در پیچ وعدهها مانده است
جاده زلهزردگیلانغرب؛ مسیری که هنوز در پیچ وعدهها مانده است
✍یادداشت:علی احمدپورمدیرمسئول
نوای گیلانغرب:درحالی که مسئولان استانی وکشوری طی سالهای اخیر بارها از مرز سومار بازدید کردهاندهنوز جاده زلهزرد به عنوان اصلیترین راه ارتباطی این منطقه مرزی با کندی پیش میرود و به دغدغهای دائمی برای مردم گیلانغرب بدل شده است.
روز گذشته نیز دکتر حبیبی استاندار کرمانشاه به همراه دکتر عزیزی رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی ،نماینده گیلانغرب درمجلس و جمعی از مسئولان طی سفری به سومار از نزدیک وضعیت زیرساختها و ظرفیتهای این مرز را مورد بررسی قرار دادند. اما این سومین یا چهارمین بازدید رسمی در سال جاری است بدون آنکه پیشرفت چشمگیری در روند احداث و بهسازی مسیر زلهزرد مشاهده شود.
این پرسش بهدرستی در ذهن مردم شکل گرفته که هدف از این بازدیدهای پیدرپی چیست؟ آیا نتیجه ملموسی در بهبود وضعیت راه و توسعه اقتصادی منطقه داشته یا صرفاً به گزارشهای اداری و عکس یادگاری با تیتر ارزیابی ظرفیتهای سومار محدودمانده است؟
تجربه نشان داده است که توسعه مناطق مرزی تنها با حضور مقطعی مسئولان محقق نمیشود. سوماربا همه ظرفیتهای اقتصادی و مرزی خود بدون جادهای ایمن و استاندارد عملاً امکان جذب سرمایهگذار و رونق تجاری نخواهد داشت. بنابراین تکمیل جاده زلهزرد باید در اولویت اول برنامههای عمرانی استان قرار گیرد.
در شرایطی که وعدههای فراوان درباره ارتقای زیرساختهای مرز سومار مطرح شده مردم انتظار دارند دستگاههای اجرایی به جای بازدیدهای مکرر گزارش شفاف از دلایل تأخیر پروژه میزان پیشرفت واقعی و زمانبندی دقیق اتمام آن ارائه دهند.
توسعه گیلانغرب دراستان کرمانشاه نه در سایه تیترهای خبری بلکه با اراده و اقدام عملی در رفع موانع عمرانی محقق خواهد شد.
